公務(wù)員備考技巧之時(shí)政熱點(diǎn)(科技成就)(22年10月31-11月6日)
1.空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功
10月31日,中國(guó)空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,這是空間站建造的關(guān)鍵之戰(zhàn),中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型即將在軌組裝完成。
15時(shí)37分,搭載夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,約8分鐘后,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站的第三個(gè)艙段,也是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成,起飛重量約23噸,主要用于開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn),參與空間站組合體管理,貨物氣閘艙可支持貨物自動(dòng)進(jìn)出艙,為艙內(nèi)外科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供支持。
按計(jì)劃,后續(xù)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將與天和核心艙實(shí)現(xiàn)對(duì)接、轉(zhuǎn)位,完成空間站三艙“T”字基本型的在軌建造,參與組合體功能融合及在軌控制。
2.空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體在軌完成交會(huì)對(duì)接
10月31日15時(shí)37分,中國(guó)空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,歷時(shí)約13小時(shí)后,于11月1日4時(shí)27分,成功對(duì)接于天和核心艙前向端口。
后續(xù)將按計(jì)劃實(shí)施夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將與天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙形成空間站“T”字基本構(gòu)型組合體。
3.“十四五”五大海上風(fēng)電基地首個(gè)項(xiàng)目并網(wǎng)
山東能源渤中海上風(fēng)電場(chǎng)10月31日在渤海海域并網(wǎng)發(fā)電,這是我國(guó)“十四五”規(guī)劃建設(shè)五大海上風(fēng)電基地中首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電的項(xiàng)目,共建設(shè)60臺(tái)風(fēng)機(jī),總裝機(jī)500兆瓦,每年可發(fā)電16.98億度,減排二氧化碳125.77萬(wàn)噸。
4.兩艘超大型集裝箱船在長(zhǎng)江泰州段出塢
日前,兩艘超大型集裝箱船在長(zhǎng)江泰州段出塢。該型船總長(zhǎng)近400米,型寬超60米,最大箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,一次可裝載2.4萬(wàn)只標(biāo)箱,是名副其實(shí)的海上“巨無(wú)霸”和“帶貨王”,預(yù)計(jì)2023年將交付使用。
5.白鶴灘水電站11號(hào)機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)行
11月2日,三峽集團(tuán)發(fā)布消息,白鶴灘水電站11號(hào)機(jī)組順利通過(guò)72小時(shí)試運(yùn)行,正式投入商業(yè)運(yùn)行。這是白鶴灘水電站投產(chǎn)發(fā)電的第14臺(tái)百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。目前,白鶴灘水電站已投產(chǎn)的機(jī)組累計(jì)生產(chǎn)清潔電能超過(guò)480億千瓦時(shí)。
6.中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型完成 航天員進(jìn)入夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙
11月3日9時(shí)32分,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙完成轉(zhuǎn)位。中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。15時(shí)12分,神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)入夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙。
轉(zhuǎn)位期間,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙先完成相關(guān)狀態(tài)設(shè)置,再與空間站組合體分離,之后采用平面轉(zhuǎn)位方式經(jīng)過(guò)約1小時(shí)完成轉(zhuǎn)位,9時(shí)32分,與天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙側(cè)向端口對(duì)接。
15時(shí)12分,神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)入夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙。
中央廣播電視總臺(tái)主持人在演播室首次天地直播采訪了神舟十四號(hào)乘組,三位航天員分享了在軌五個(gè)月的工作與生活。
按計(jì)劃,神舟十四號(hào)航天員乘組將在空間站內(nèi)先后迎接天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船的訪問(wèn)。
7.國(guó)家重點(diǎn)工程金甬鐵路木周嶺隧道貫通
11月1日,國(guó)家重點(diǎn)工程——連接金華至寧波的金甬鐵路木周嶺隧道順利貫通。金甬鐵路全長(zhǎng)188.3公里,預(yù)計(jì)2023年10月通車(chē),屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)義烏與寧波舟山港的互聯(lián)互通,助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
8.我國(guó)最大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次整機(jī)試車(chē)成功
11月5日,我國(guó)最大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次整機(jī)試車(chē)圓滿成功,研制取得重大突破。該型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推力500噸級(jí),采用世界上最大的補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)推力室,是現(xiàn)役120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的四倍。