【背景鏈接】中新網(wǎng)蘭州11月16日電(記者馮志軍)甘肅省政府新聞辦公室16日傍晚通報稱，甘肅正寧重大交通事故目前已致20人遇難，18人重傷，26人輕傷。幼兒園接送校車嚴(yán)重超載，雖然該校車相關(guān)手續(xù)合法，但核載9人，實(shí)載64人。

　　11月16日上午9時15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生了一起交通事故，一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運(yùn)煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車相撞，當(dāng)場致5人死亡，其中校車司機(jī)1名，幼兒園學(xué)生4名，在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人，除1名老師外，其余14名均為學(xué)生。

　　【深度分析】

　　這幾年，校車成為人們越來越關(guān)注的對象，可惜并不是因?yàn)榉蠘?biāo)準(zhǔn)的校車越來越多，而是一次又一次山寨版的校車出現(xiàn)事故，而讓我們不得不關(guān)注它。甘肅的這一次校車事故中，接送孩子的車被刷成了黃色，可顏色的改變并沒有帶來實(shí)質(zhì)性的安全，即便這車上還寫了“校車”兩個字，但這輛車根本就算不上校車，因?yàn)樗鼛缀鯖]有一項(xiàng)條件能夠達(dá)到校車的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們難過的是，我們都知道，這樣山寨的校車還行駛在我們生活中的各條道路上。去年，我國頒布了《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，可是這只是一個懸掛在空中的技術(shù)條件，各種讓人提心吊膽的校車依然滿街跑。

　　去年，質(zhì)檢總局也出臺了《專用校車安全技術(shù)條件》。悲劇之后，校車成為一個關(guān)注度極高的民生問題，但與重金購車相比，相關(guān)的法律和制度配套我們才剛剛起步。存在的安全隱患應(yīng)該馬上引起重視，加以規(guī)范和解決。沒有責(zé)任主體和法律的空白，是我們目前解決問題的一個最大的困惑。

　　甘肅的這起校車事故發(fā)生之后，很多人都在指責(zé)怎么能用這樣的校車呢？怎么能一下子擠進(jìn)去這么多人呢？但是指責(zé)是容易的，可現(xiàn)實(shí)卻是殘酷的。相對于以前孩子們要走幾公里甚至十幾公里的路徒步上學(xué)，有這樣的校車已經(jīng)很不錯了，很多孩子家長還在擔(dān)心如果事故被曝光了就怕以后連這樣的校車都沒有了，但是，我們更應(yīng)該思考的是，有了校車就一定方便了么，孩子們的安全問題更應(yīng)該成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。

　　校車是這個事件發(fā)生的一個外在的表現(xiàn)，根本的問題就是怎么樣保障農(nóng)村兒童的基本上學(xué)的權(quán)利，解決農(nóng)村教育資源相對不足的問題。

　　如今，無論在城市還是鄉(xiāng)村，在上學(xué)難、上學(xué)貴之外，還要加上一句上學(xué)遠(yuǎn)。在城市是由于擇校，在農(nóng)村是由于撤點(diǎn)并校，校車悲劇肇事的現(xiàn)實(shí)背景就是上學(xué)遠(yuǎn)，教育資源不足。

　　解決農(nóng)村教育資源相對不足的問題，最重要的是教育行政部門較大對農(nóng)村教育設(shè)備的投入，保障農(nóng)村學(xué)生基本的受教育權(quán)利，享有基本的教育設(shè)備設(shè)施。

　　對于農(nóng)村教育資源不足，最根本的還是要解決農(nóng)村師資不足的問題，教研部門應(yīng)該加大對老師的培訓(xùn)力度，有關(guān)部門應(yīng)該改切實(shí)保證義務(wù)教育階段農(nóng)村教師的工資和待遇問題，此外，鼓勵青年教師、城市教師到農(nóng)村輪崗，鼓勵大學(xué)生去農(nóng)村“支教”，建立農(nóng)村教師培訓(xùn)項(xiàng)目等。