一、時(shí)政背景

　　2011年5月17日，本田汽車零部件制造有限公司數(shù)百名員工因?qū)べY和福利不滿，一度停工抗議。6月25日，廣東省創(chuàng)先爭優(yōu)黨工共建暨南海本田工資集體協(xié)商會在佛山舉行，政府、工會、廠商及工人代表進(jìn)行了最后一次協(xié)商，南海本田資方“一錘定音”：為一線工人每月增加611元工資收入，比原先工資1921元增加了32%。

　　南海本田停工事件歷時(shí)19天，是新中國成立以來影響最大的一次停工事件，但卻是由“防衛(wèi)性停工”向“爭取性停工”的變身，造就了工資集體協(xié)商成功的第一例。

　　對于停工事件，廣東省副省長肖志恒總結(jié)說，這是傳統(tǒng)發(fā)展模式“重物輕人”的必然結(jié)果。究其原因，主要體現(xiàn)在“四個(gè)不相適應(yīng)”：一是收入分配機(jī)制與職工共享發(fā)展成果訴求不相適應(yīng)，二是企業(yè)管理模式與新生代農(nóng)民工群體特點(diǎn)不相適應(yīng)，三是資本的強(qiáng)勢地位與勞動者合法權(quán)益維護(hù)要求不相適應(yīng)，四是現(xiàn)行法律法規(guī)與調(diào)處新型勞資糾紛要求不相適應(yīng)。預(yù)防和調(diào)處停工事件，歸根結(jié)底要靠經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，必須更加突出以人為本。要堅(jiān)持加強(qiáng)人文關(guān)懷，夯實(shí)建設(shè)和諧勞動關(guān)系的根基。

　　二、為什么要提出構(gòu)建和諧勞動關(guān)系

　　1、由于歷史與現(xiàn)實(shí)、認(rèn)識與實(shí)踐等多方面原因，我國勞動關(guān)系領(lǐng)域還存在一些突出問題。特別是有些企業(yè)用工不規(guī)范、勞動條件差、工資收入分配不合理、對職工群眾缺乏了解和關(guān)心，已經(jīng)影響到職工隊(duì)伍穩(wěn)定和企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

　　2、勞動關(guān)系中三方地位不平等現(xiàn)象比較突出。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，勞動關(guān)系博弈中三方利益主體的身份基本形成，但各方地位不平等的問題也逐漸顯現(xiàn)。這種地位不平等問題最為突出地表現(xiàn)在勞資雙方的力量對比中。

　　3、工會的作用還有待提高?，F(xiàn)實(shí)中我國工會的作用還十分有限，博弈中的行動和戰(zhàn)略有待規(guī)范。針對工會集中化、制度化、單一化等特點(diǎn)，要讓我國市場經(jīng)濟(jì)中的勞動關(guān)系趨于穩(wěn)定和諧，就必須積極轉(zhuǎn)換總工會和區(qū)域工會的地位，使工會真正成為政府和企業(yè)必不可少的助手、伙伴。

　　4、法制體系尚待健全和完善。實(shí)踐中，勞動關(guān)系存在的問題是多方面的，包括勞動合同簽訂率低、期限短、內(nèi)容不規(guī)范；最低工資保障制度沒有得到全面執(zhí)行，拖欠工資現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，工資正常增長機(jī)制尚未形成；超時(shí)加班現(xiàn)象比較普遍，勞動條件差；社會保險(xiǎn)覆蓋面窄、統(tǒng)籌層次低，欠繳保險(xiǎn)費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重；勞動保障監(jiān)察力度不足，勞動爭議處理周期長、效率低，等等。